Do strony głównej | Mapa naszego serwisu | Kontakt z nami                                                                                                                                                                                                                                            Wiodący serwis motoryzacyjny w Polsce.

polmotautorent

Analizy i raporty specjalne  Najważniejsze   Nasze komentarze   Wiadomości motoryzacyjne

Z OSTATNIEJ CHWILII

Czesi chwalą się wynikami sprzedaży Octavii.

Skoda: Octavia sprzedaje się doskonale »

 

 

rozmowa na forum

Doposażenie nowego auta w tempomat.
Warto zapłacić więcej?

rozmowa na forum

Dwa czy trzy pasy? Jaką
szerokość powinna mieć nowoczesna

 autostrada

rozmowa na forum

Skórzane czy materiałowe fotele?
Nie mogę się zdecydować

rozmowa na forum

Chińska motoryzacja na polskich drogach. Widzieliście to?

 

nasze forum 

 

  Spodobał Ci się ten materiał? Klinuj Udostępnij i Lubię to!

Dodał: Adrian Robor, adrian.robor@polmotautorent.pl

Opublikowano: wczoraj, korekta: P.G

36,000 złotych za Karla. Opel podał już oficjalny cennik miejskiego malucha

Opel Karl

Fotografia w publikacji: materiały prasowe producenta

Za premierowego Opla Karl będziesz musiał zapłacić przynajmniej 36,000 złotych. Wersja lepiej wyposażona z manualną klimatyzacją, elektrycznymi lustrami i szybami to już odpowiednio 4,000 złotych więcej.

Czy Opel Karl nie kosztuje zbyt wiele?

tytuł

W swojej wyjściowej konfiguracji Opel Karl to koszt 35,990 złotych, więc jest to w tej chwili najtańszy samochód w ofercie niemieckiego producenta. Bardziej wymagający mogą zdecydować się na wersję Enjoy, która w standardzie może pochwalić się już pełną elektryką drzwi, regulowanym fotelem kierowcy, systemem klimatyzacji, a także regulowanym położeniem kierownicy - jej koszt to wyjściowo 39,990 złotych.

Z kolei podstawowa wersja Essentia (35,990 złotych) ma w standardzie kilka systemów poprawiających bezpieczeństwo na drodze, a w tym kontrolę trakcji, ABS, HSA oraz PRS i kilka innych.

Opel Karl jest oferowany z silnikiem o pojemności 1,0 l (jednostka benzynowa) i mocy na poziomie 75 KM.

Karl to odpowiedź Opla na konkurencję pod postacią m.in. Hyundai i10, Fiata Pandy, Skody Citigo.

MN po korekcie P.G

Aktywność: 3 komentarze użytkowników

Artykuł przeczytany: 10 razy

Dodał: użytkownik niezalogowany

Zupełnie nie wiem, jak to możliwe, że auto z najniższego segmentu A kosztuje dzisiaj tyle, ile jeszcze kilka lat temu Opel Astra II z segmentu C i to znacznie lepiej wyposażony, z większym silnikiem itd. Dziw bierze, że producenci pozwalają sobie na takie zagrywki, bo to naprawdę jest nie fair, że auto, które ma w standardzie kierownicę, cztery koła i ABS w standardzie trzeba zapłacić blisko 40,000 złotych. Dla mnie to nieporozumienie.

za 4 przeciw 1

Dodał: użytkownik niezalogowany

W sumie to nie powinniśmy się dziwić, bo Opel już jakiś czas temu mówił o zmianie polityki cenowej. Oni pozycjonują się już od dłuższego czasu na markę premium i tego nie potrafię zrozumieć, bo jakością naprawdę niczego specjalnego nie reprezentują. Może i ich auta są dość mało awaryjne, ale chyba nic poza tym. Ja też w sumie nie kupiłbym tego auta za takie pieniądze, wolałbym coś z segmentu C z 2-letnim przebiegiem niż super wyposażonego Karla. Takie moje zdanie. Pozdrawiam Robert.

za 1 przeciw 1

Dodał: użytkownik niezalogowany

A ja myślałem, że kiedyś będzie mnie stać na to, żeby kupić sobie nowe auto z salonu, ale wygląda na to, że grubo się myliłem. Niestety ceny nowych egzemplarzy od dilerów pozostają nadal na poziomie nie do zaakceptowania. Karl za 40 tys. złotych to na pewno nie auto, za którym obejrzałbym się na ulicy. Wolę 7-letnie BMW E90 od tego czegoś.

za 0 przeciw 0

Moderator zablokował możliwość dodawania nowych komentarzy do tego artykułu.

  Nasza aktywność na Facebooku

sidebar



Przeczytaj ostatnie publikacje

sidebar

Nowa Skoda Octavia z 230 KM pod maską. Prawdziwy potwór »

margines

Za Opla Karl zapłacisz 36,000 złotych w podstawowej wersji wyposażeniowej »

margines

Skoda ma powody do zadowolenia. Sprzedaż ich modeli rośnie z roku na rok »

margines

Lamborghini chwali się swoim pierwszym w historii crossoverem »

margines

Warto przeczytać także

sidebar

Specjalna wersja Octavii z dużym i mocnym silnikiem benzynowym

rs

Redaktor dodał materiał: dzisiaj komentarz 1 opinia

Czeska Skoda podała oficjalny komunikat na temat długo oczekiwanej Octavii w wersji RS z silnikiem o mocy 230 KM. Jest lepiej niż przypuszczaliśmy.



napisz do naszej redakcji
 

Więcej wiadomości i komentarzy na naszym forum motoryzacyjnym Najważniejsze aktualności miesiąca

 
Opel Karl

Znamy już oficjalne cenniki katalogowe modelu Opel Karl. Będziecie zaskoczeni

Wiadomość w dziale: Wiadomości motoryzacyjne | aktywność: komentarz 1 komentarz

Za ten niewielki miejski kompakt przyjdzie nam zapłacić przynajmniej 36,000 złotych. To więcej niż konkurencja [...]

 

  Urus

Premiera Urusa zapowiedziana już oficjalnie. Odbędzie się za 3 lata

Wiadomość w dziale: Nasze komentarze | aktywność: komentarz 3 komentarze

Dziś wiemy już, że do premiery Lamborghini Urusa zostały nam niespełna 3 lata. Od tego modelu można wiele oczekiwać, ale [...]

  skoda octavia

Świetna sprzedaż modelu Octavia. Z czego wynika sukces czeskiej marki?

Wiadomość w dziale: Najważniejsze | aktywność: komentarz 3 komentarze

Skoda opublikowała raport, z którego wprost wynika, że tylko w ubiegłym roku czeski producent sprzedał ponad 7,3 tys. egzemplarzy [...]

 
ANALIZY I RAPORTY | NAJWAŻNIEJSZE | NASZE KOMENTARZE | WIADOMOŚCI MOTORYZACYJNE

polmotautorent logo

Wszelkie autorskie do materiałów zastrzeżone © 2020 | Motogar Mapa | Kontakt e-mail