Dodał: Adrian Robor, adrian.robor@polmotautorent.pl

Opublikowano: wczoraj, korekta: P.G

Honda Accord VII. Warto w to auto zainwestować? [2]

Fotografia w publikacji: Wikipedia.org na licencji własność publiczna [public domain] przez autora: OSX

MN po korekcie P.G

Aktywność: 3 komentarze użytkowników

Artykuł przeczytany: 7 razy

Dodał: użytkownik niezalogowany

Powiem w skrócie, że jestem bardzo usatysfakcjonowany. Wcześniej miałem okazję jeździć m.in. Avensisem i Toyota nie ma tutaj absolutnie żadnego podejścia. Accord jest nie tylko solidniej wykonany, ale i bardziej nowoczesny pod względem designu i pewniej prowadzi się w ostrych zakrętach. Poza tym Accordy mają fajne jednostki napędowe i-VTEC, które rewelacyjnie wręcz wkręcają się na obroty, dzięki czemu dynamiczna jazda tym autem naprawdę ma prawo się podobać. Oczywiście Accord nie jest bez wad, bo są pewne rzeczy, które nieco irytują, jak np. niskiej klasy sprzęt audio w standardzie, natomiast nie ma to decydującego wpływu na ostateczną ocenę tego auta. Według mnie Accordowi należy się ocena bardzo dobra z plusem.

2 0

Dodał: użytkownik niezalogowany

Accord denerwuje mnie trochę zbyt sztywno zestrojonym zawieszeniem, ale coś za coś - w zamian Honda gwarantuje ponadprzeciętne trzymanie w zakrętach. Ostatecznie auto bardzo fajnie sprawdza się w polskich warunkach i wbrew pozorom, nie starzeje się tak szybko, jak jej bezpośrednia konkurencja. Dodam, że Accord zasługuje na pochwałę głównie ze względu na silniki benzynowe, które są nie tylko dynamiczne i pięknie brzmią, ale np. w przeciwieństwie do silników TSI, które lądowały w Passacie B6 i B7 - po prostu nie psuje się, a to jest przecież najważniejsze. Honda nigdy nie wracała do domu na lawecie. Koszty eksploatacji też jakieś wysokie nie są, auto naprawdę nieczęsto trafia do mechanika. Dla mnie to pozycja obowiązkowa w segmencie D. Pozdrawiam.

1 0

Dodał: użytkownik niezalogowany

Mimo że Accord nie wygląda jakoś nieprzeciętnie, to bardzo dobre auto, które mimo upływu lat doskonale się sprawuje. Jak weźmiesz sobie wersję z silnikiem benzynowym o pojemności 2,4 l, będziesz naprawdę zadowolony. 2,0 l też daje radę, bo ma 155 KM, jednak 2,4 l jest znacznie bardziej elastyczny, czego może nie odczujesz w mieście, ale już na dłuższych odcinkach poza miastem na pewno.

1 1

Moderator zablokował możliwość dodawania nowych komentarzy do tego artykułu.